Per pulire la calotta del casco, utilizza un panno morbido (Kep Clean) inumidito con acqua tiepida e niente altro. Evita l’uso di detergenti aggressivi, solventi o prodotti a base di ammoniaca, che potrebbero danneggiare il materiale del guscio. Dopo la pulizia, asciuga il casco con un panno morbido e pulito.

Il rivestimento interno del casco può essere rimosso per una pulizia più accurata. Consulta il manuale d’uso per le istruzioni specifiche. In generale, il rivestimento può essere lavato a mano con acqua tiepida e sapone neutro oppure in lavatrice a 30°. Risciacqua abbondantemente e lascia asciugare all’aria, lontano da fonti di calore dirette. Assicurati che il rivestimento sia completamente asciutto prima di reinserirlo nel casco.

I canali di ventilazione del casco possono accumulare polvere e detriti nel tempo. Utilizza aria compressa a bassa pressione o un pennello a setole morbide per rimuovere lo sporco dai canali di ventilazione. Assicurati che i canali siano liberi da ostruzioni per garantire una corretta circolazione dell’aria.

Il sistema di ritenzione (cinturino e fibbia) può essere pulito con un panno umido e sapone neutro.
Risciacqua bene per rimuovere tutti i residui di sapone e lascia asciugare all’aria. Verifica regolarmente che il sistema di ritenzione funzioni correttamente e che non presenti segni di usura.

Le pelli di pitone utilizzate da KEP Italia sono trattate con particolare attenzione per preservarne l’elasticità, la morbidezza e l’aspetto naturale. Poiché si tratta di un materiale naturale, nel tempo potrebbero verificarsi variazioni, soprattutto cromatiche. Per la pulizia, non usare alcun tipo di detergente; in caso di sporco, pulire la pelle delicatamente con un panno morbido, leggermente inumidito con acqua. Se la pelle di pitone si danneggia, purtroppo non sarà possibile ripristinarla o sostituirla.

Le stesse raccomandazioni per la pelle di pitone valgono anche per i caschi con rivestimento in pelle naturale. Periodicamente, è consigliato passare un panno di lana sulla pelle per ripristinarne la bellezza originale. Eventuali graffi leggeri possono essere trattati con una cera neutra o del medesimo colore della pelle.

Ispeziona regolarmente il casco per verificare che non presenti danni, crepe o segni di usura. Presta particolare attenzione al guscio esterno, al sistema di ritenzione e alle imbottiture interne. Se noti qualsiasi danno, valuta la sostituzione del Kep.

Se il tuo casco è dotato di parti rimovibili o regolabili fissate con viti, controlla periodicamente che queste siano ben serrate. Non stringere eccessivamente le viti, poiché potresti danneggiare il casco.

Alcune parti del casco, come il rivestimento interno e il sistema di ritenzione, possono usurarsi con il tempo. KEP Italia offre parti di ricambio per molti dei suoi modelli. Contatta il servizio clienti o un rivenditore autorizzato per informazioni sulla sostituzione delle parti usurate.

Se il casco ha subito un impatto significativo, anche se non presenta danni visibili, deve essere sostituito. Il materiale del guscio interno è progettato per deformarsi e assorbire l’energia dell’impatto, proteggendo la testa. Dopo un impatto, anche se il casco sembra intatto, potrebbe non offrire più la stessa protezione.

Anche se il casco non ha subito impatti e sembra in buone condizioni, KEP Italia consiglia di sostituirlo dopo 5 anni di utilizzo. Con il tempo, i materiali del casco possono deteriorarsi a causa dell'esposizione a fattori ambientali come luce solare, calore, umidità e sudore.